Comme Leclerc, Intermarché va proposer son carburant à prix coûtant ce vendredi et samedi dans la plupart de ses stations-service. On ne peut pas vraiment dire que la période soit joyeuse pour les automobilistes. Et pour cause, depuis plusieurs mois déjà , le sort s’acharne sur eux, avec un carburant dont le prix ne cesse de grimper de jour en jour. La faute à la hausse du prix du baril de Brent, qui grimpe aussi depuis plusieurs mois, mais pas que. En effet, il ne faut pas oublier que plus de 60 % du prix du litre est constitué de taxes, telles que la TVA et la TICPE. Si le gouvernement a fait quelques petits gestes, en offrant une indemnité inflation de 100 € aux Français gagnant moins de 2 000 € par mois et en augmentant le barème des indemnités kilométrique, c’est loin d’être suffisant. Mais alors qu’il refuse catégoriquement de réduire la fiscalité, certains supermarchés ont décidé d’agir. Une vaste opération Leclerc a en effet annoncé qu’il renouvellera son opération Carburant à prix coûtant » du 5 février au 6 mars prochain, afin d’aider les automobilistes durant les vacances scolaires. Une opération qui implique de rogner sur la marge des distributeurs, et qui permet d’économiser quatre à cinq centimes sur le prix au litre. Certes, ce n’est pas énorme ni miraculeux, mais cela permet néanmoins de réduire un peu la facture, avec une baisse d’environ 2 € sur un plein. Mais la chaine de supermarché n’est pas la seule à proposer cette offre, puisqu’Intermarché s’y met également. Ce vendredi ainsi que ce samedi 4 et 5 février, le distributeur proposera également son carburant à prix coûtant, dans la grande majorité de ses stations-service. D’autres magasins du groupe proposeront quant à eux d’offrir 5 € en bons d’achat dès 60 € d’achat de carburant. Une opération séduction qui devrait néanmoins plutôt profiter aux supermarchés, mais qui permettra de réaliser quelques économies. A lire également sur Le carburant à prix coûtant revient chez Leclerc Une indemnité essence » de 300 € par an pour chaque salarié ? Prix de l’essence 5 solutions pour soulager les Français au banc d’essai
Sil'Arabie Saoudite et l'Opep+ venaient sérieusement à décider de baisser leur production de pétrole, le risque de voir une nouvelle explosion duPRIX DES CARBURANTS, DE QUOI PARLE-T-ON ? Le prix des carburants est une source majeure de tensions pour les salariés français. Sous le double choc de la hausse du baril de pétrole sur les marchés mondiaux et de l’alourdissement de la fiscalité écologique, le gazole a bondi de 23 % sur un an et l’essence de 15 %, tandis que le pouvoir d’achat a baissé en moyenne de 0,6 % sur le premier semestre 2018 source Insee. Comment se décompose ce prix ? Sur un plein à la pompe essence ou gazole de 50 euros, chaque automobiliste acquitte 30 euros à l’État et 20 euros au pompiste. Sur ces 20 euros, environ 15 euros alimentent la spéculation sur le prix du pétrole et se retrouvent finalement dans la poche des actionnaires. Le reste – soit environ 5 euros seulement – va véritablement à l’industrie du raffinage et à la distribution pipelines, camions-citernes, dépôts et stations-service. LES MAJORS DU PÉTROLE ONT RÉALISÉ DES BÉNÉFICES COLOSSAUX Si les taxes représentent 57 % du prix du Gazole, il ne faut pas perdre de vue que la marge brute de distribution et le prix du pétrole lié à la spéculation boursière pèsent pour 43 % dans ce total. De 2014 à 2017, malgré des cours du pétrole bas, les majors du pétrole ont réalisé des bénéfices colossaux source Boursorama • Total – 20 milliards d’euros ; • Exxon Mobil – 65,4 milliards d’euros ; • Chevron – 27,3 milliards d’euros ; • Royal Dutch Shell – 29,3 milliards d’euros. DES SOLUTIONS EXISTENT Les considérations écologiques ont bon dos. La France n’est même plus dans les clous de l’accord de Paris ! Il s’agit ni plus ni moins pour le gouvernement de vouloir récupérer par les taxes 37,7 milliards des poches des travailleurs pour les mettre dans le portefeuille des actionnaires. Pour la CGT, il faut notamment • augmenter les salaires, pensions, retraites, avec un seuil de départ à 1 800 euros bruts et une progression en fonction des qualifications ; • doter les jeunes d’une allocation insertion 80 % du Smic au sortir de la formation initiale lors de la recherche d’un premier emploi ; • doter les étudiants d’une prestation autonomie pour leur permettre de mener leurs études dans de bonnes conditions de réussite ; • créer un revenu de remplacement décent pour les privés d’emploi ; • pour les personnes en situation de précarité énergétique, prévoir des dispositifs tels que la suppression de certaines taxes ou des tarifs sociaux.
Prixdes cigarettes. Bonjour je vous ai pris quelques photos ce jeudi 14 juin 2018 dans le petit magasin à côté de la boutique de pièces auto los blanc pour les connaisseurs au centre de la ville du pas de la case. Vous verrez la majorité des prix deA Gaza, le prix de l'essence est l'un des plus élevés du Moyen-Orient et la population l'une des plus pauvres. Pour remédier à cette crise, Mahmoud al-Kafarneh et ses frères ont eu une idée faire brûler des bouteilles de plastique pour en extraire du solution économique et pratique, comme il y en a beaucoup dans l'enclave sous strict blocus israélien depuis 15 ans, mais qui représente aussi une potentielle "catastrophe" environnementale et sanitaire, s'alarment les un terrain poussiéreux de Jabalia, dans le nord frontalier d'Israël, Mahmoud allume des bûches sous une cuve métallique remplie d'une tonne de plastique afin de distiller le pétrole qui le cuve -recouverte de boue pour conserver la chaleur- est reliée à un tuyau faisant passer ces émanations dans un réservoir d'eau qui condense la vapeur et la refroidit pour obtenir un carburant "Made in Gaza", non sans causer des fumées noirâtres et travailleur palestinien trie des produits en plastique dans un atelier dans le nord de la bande de Gaza, le 23 août 2022 / AFP "Nous avons commencé nos expérimentations en 2018. Nous cherchions sur internet. Nous avons fait beaucoup d'essais et d'erreurs et, après huit mois de tests, nous avons réussi à extraire notre premier carburant", explique Mahmoud, 25 cuvée produit près de litres de carburant, dit-il à l'AFP. Mais entre chaque opération, son équipe doit attendre huit heures pour que le réservoir se refroidisse puis soit nettoyé. Le plastique y fond à plus de 200 degrés, selon Mahmoud."Notre méthode est vraiment rudimentaire avec uniquement des équipements locaux. L'extraction dure de 12 à 14 heures", employés portent gants et masques et d'autres non. "Il n'y a pas de risques et cette zone, industrielle, n'est pas habitée", soutient Mahmoud. Mais Ahmed Hillis, directeur de l'Institut national pour l'environnement et le développement à Gaza, s'alarme lui d'un phénomène "catastrophique" car dépourvu de tout ouvrier palestinien prépare le plastique avant de la faire fondre pour en extraire du pétrole dans un atelier dans la bande de Gaza, le 23 août 2022 / AFP "La méthode utilisée est rudimentaire et nuit beaucoup aux travailleurs", explique-t-il à l'AFP, notamment en raison de l'inhalation de gaz toxiques. Et le réservoir, rouillé, est "une bombe à retardement car il peut finir par exploser" sous la chaleur, à Gaza, micro-territoire peuplé de 2,3 millions de Palestiniens, l'enjeu sanitaire se fait doubler par la réalité "Moitié prix" -Contrôlée par les islamistes du Hamas depuis 2007, la bande de Gaza a une économie exsangue. Le taux de chômage avoisine 50% et le salaire horaire moyen avoisine les deux le litre de fioul acheminé depuis Israël est passé autour de 2,45 euros dans le sillage de la guerre en Ukraine, la situation est devenue difficilement le carburant artisanal de Mahmoud a fait tourner bien des têtes. Sur le port de Gaza, Abd al-Muti al-Habil, 23 ans, l'utilise pour remplir le réservoir de son ouvrier palestinien verse du carburant produit par du plastique dans la bande de Gaza, le 23 août 2022 / AFP "Elle coûte la moitié du prix de son équivalent israélien. Elle n'a aucun défaut, elle est de même qualité, n'affecte pas le moteur et a même un rendement élevé", dit-il à l' nuit ou presque, les pêcheurs partent pour des heures en Méditerranée à bord de rafiots tractés par des moteurs. "Nous avons besoin d'environ 900 litres de fioul par jour et je ne peux pas compter sur le carburant venu d'Israël car il coûte trop cher. Malheureusement, les quantités de carburant artisanal livrées ne suffisent pas. Je ne reçois que 500 litres tous les deux jours", Glaneurs de plastique -Bercée par la Méditerranée mais sans capacités suffisantes de désalinisation, Gaza est le royaume des bouteilles d'eau en plastique. Dans un garage de l'est de la ville de Gaza, des hommes trient des piles de plastique de plusieurs mètres de haut, glanées dans les rues avant d'être transformées par Mahmoud réservoir relié à une cuve permet l'extraction de carburant de produits en plastique dans la bande de Gaza, le 23 août 2022 / AFP "Nous achetons le plastique, le trions et le broyons dans une machine pour le rendre doux comme des grains de riz. Puis nous l'emballons dans des sacs et le revendons", détaille l'un d'eux, Imad cette machine aussi à besoin d'énergie. Or à Gaza, l'unique centrale ne suffit pas pour répondre à la demande et les pannes d'électricité s'étirent sur 11 heures par jour."On s'arrête quand le courant coupe. On doit travailler la nuit parfois, s'il y a de l'électricité", soupire-t-il. Et pour alimenter en fioul la centrale de Gaza, le petit atelier de Mahmoud et ses frères ne suffit définitivement pas. Prixdu carburant : Hauts-de-Seine. Options de filtre. Station 1 à 20 sur 88. 20 suivants. Station. Relevé par. E10. SP 98. SP 95. Publié26 août 2022, 0924GazaIl brûle du plastique pour en extraire du carburant pas cherLe blocus israélien combiné à la guerre en Ukraine a fait s’envoler le prix du baril. L’essence artisanale Made in Gaza» devient essentielle pour la population. Les gaz toxiques seraient dangereux pour les travailleurs selon les experts. AFPA Gaza, le prix de l’essence est l’un des plus élevés du Moyen-Orient et la population l’une des plus pauvres. Pour remédier à cette crise, Mahmoud al-Kafarneh et ses frères ont eu une idée faire brûler des bouteilles de plastique pour en extraire du carburant. Une solution économique et pratique, comme il y en a beaucoup dans l’enclave sous strict blocus israélien depuis 15 ans, mais qui représente aussi une potentielle catastrophe» environnementale et sanitaire, s’alarment les un terrain poussiéreux de Jabalia, dans le nord frontalier d’Israël, Mahmoud allume des bûches sous une cuve métallique remplie d’une tonne de plastique afin de distiller le pétrole qui le compose. La cuve – recouverte de boue pour conserver la chaleur – est reliée à un tuyau faisant passer ces émanations dans un réservoir d’eau qui condense la vapeur et la refroidit pour obtenir un carburant Made in Gaza», non sans causer des fumées noirâtres et toxiques. Nous avons commencé nos expérimentations en 2018. Nous cherchions sur internet. Nous avons fait beaucoup d’essais et d’erreurs et, après huit mois de tests, nous avons réussi à extraire notre premier carburant», explique Mahmoud, 25 cuvée produit près de 1000 litres de carburant, dit-il à l’AFP. Mais entre chaque opération, son équipe doit attendre huit heures pour que le réservoir se refroidisse puis soit nettoyé. Le plastique y fond à plus de 200 degrés, selon Mahmoud. Notre méthode est vraiment rudimentaire avec uniquement des équipements locaux. L’extraction dure de 12 à 14 heures», toxiquesCertains employés portent gants et masques et d’autres non. Il n’y a pas de risques et cette zone, industrielle, n’est pas habitée», soutient Mahmoud. Mais Ahmed Hillis, directeur de l’Institut national pour l’environnement et le développement à Gaza, s’alarme lui d’un phénomène catastrophique» car dépourvu de tout contrôle. La méthode utilisée est rudimentaire et nuit beaucoup aux travailleurs», explique-t-il à l’AFP, notamment en raison de l’inhalation de gaz toxiques. Et le réservoir, rouillé, est une bombe à retardement car il peut finir par exploser» sous la chaleur, ajoute-t-il. Mais à Gaza, micro-territoire peuplé de 2,3 millions de Palestiniens, l’enjeu sanitaire se fait doubler par la réalité plastique est trié avant d’être fondu. AFPMoitié prix»Contrôlée par les islamistes du Hamas depuis 2007, la bande de Gaza a une économie exsangue. Le taux de chômage avoisine 50% et le salaire horaire moyen avoisine les deux euros. Quand le litre de fioul acheminé depuis Israël est passé autour de 2,45 euros dans le sillage de la guerre en Ukraine, la situation est devenue difficilement le carburant artisanal de Mahmoud a fait tourner bien des têtes. Sur le port de Gaza, Abd al-Muti al-Habil, 23 ans, l’utilise pour remplir le réservoir de son bateau. Elle coûte la moitié du prix de son équivalent israélien. Elle n’a aucun défaut, elle est de même qualité, n’affecte pas le moteur et a même un rendement élevé», dit-il à l’AFP. Chaque nuit ou presque, les pêcheurs partent pour des heures en Méditerranée à bord de rafiots tractés par des moteurs. Nous avons besoin d’environ 900 litres de fioul par jour et je ne peux pas compter sur le carburant venu d’Israël car il coûte trop cher. Malheureusement, les quantités de carburant artisanal livrées ne suffisent pas. Je ne reçois que 500 litres tous les deux jours», de plastiqueBercée par la Méditerranée mais sans capacités suffisantes de désalinisation, Gaza est le royaume des bouteilles d’eau en plastique. Dans un garage de l’est de la ville de Gaza, des hommes trient des piles de plastique de plusieurs mètres de haut, glanées dans les rues avant d’être transformées par Mahmoud Al-Kafarneh. Nous achetons le plastique, le trions et le broyons dans une machine pour le rendre doux comme des grains de riz. Puis nous l’emballons dans des sacs et le revendons», détaille l’un d’eux, Imad cette machine aussi à besoin d’énergie. Or à Gaza, l’unique centrale ne suffit pas pour répondre à la demande et les pannes d’électricité s’étirent sur 11 heures par jour. On s’arrête quand le courant coupe. On doit travailler la nuit parfois, s’il y a de l’électricité», soupire-t-il. Et pour alimenter en fioul la centrale de Gaza, le petit atelier de Mahmoud et ses frères ne suffit définitivement pas.AFP
Lesmeilleurs prix pour chaque carburant dans la région Nord-Pas-de-Calais. Vous pouvez également afficher les meilleurs prix en Belgique ou au Luxembourg. CARBU.COM > France > Nord-Pas-de-Calais. Nord-Pas-de-Calais SP98 E10_98 SP95 E10 E85 GO GO+ DB10 GPL CNG HYDROG LNG AdBlue; Nord : 1,363 € 0,944 € 1,369 € 1,419 € 0,620 € 1,199 € 1,200 € -0,479 € ---